ADV-Monatsstatistik

Auf einen Blick – Vorsichtiger Angebotsaufbau trifft auf Nachfrage in den Pfingstferien

Die deut­schen Flug­hä­fen konn­ten im Mai 19,7 Mil­lio­nen an- und abflie­gende Pas­sa­giere begrü­ßen. Das Pas­sa­gier­auf­kom­men steigt gegen­über dem Vor­mo­nat April deut­lich (rund +2,3 Mio. Pas­sa­giere). Der Nach­fra­ge­an­stieg ist auch auf die Pfingst­fe­rien der süd­deut­schen Bun­des­län­der zurück­zu­füh­ren. In 2019 lag das Pfingst­fest erst im Juni. 
Fast alle euro­päi­schen Luft­ver­kehrs­märkte haben das Corona-Tal hin­ter sich gelas­sen. In Deutsch­land liegt die Recovery-Rate zum Vor­kri­sen­ni­veau von 2019 im Mai bei 87,9 Pro­zent.

• 19,7 Mil­lio­nen Pas­sa­giere nutz­ten im Mai die deut­schen Flug­hä­fen. Im Ver­gleich zum Mai 2023 stieg das Auf­kom­men um +10,0%. Zum Mai 2019 feh­len noch immer –12,1% der Rei­sen­den.
• Das Cargo-Aufkommen wächst im Ver­gleich zum Vor­mo­nat auf ins­ge­samt 405.064 Ton­nen. Gegen­über Mai 2023 ist das ein Wachs­tum von +6,0% (ggü. Mai 2019 –2,2%).
• Die Zahl der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen lag mit 169.143 Starts und Lan­dun­gen um +4,5% über dem Vor­jah­res­wert. Gegen­über 2019 wur­den 81,5% der gewerb­li­chen Flüge durch­ge­führt.

Der Mai im Blick – innerdeutscher Luftverkehr stagniert, Anteil des Europaverkehrs steigt auf 72% des Gesamtaufkommens

Die Luft­ver­kehrs­nach­frage erhält durch die Fei­er­tage und Pfingst­fe­rien im Mai einen spür­ba­ren Wachs­tums­schub. Dies zeigt sich ins­be­son­dere in den inter­na­tio­na­len Ver­kehrs­märk­ten, die eine zwei­stel­lige Wachs­tums­rate vor­wei­sen kön­nen. Vor allem der Euro­pa­ver­kehr in die tou­ris­ti­schen Ziel­märkte wächst dyna­misch.

• Die Nach­frage im inner­deut­schen Luft­ver­kehr nimmt im Mai mit 2,1 Mio. im Ver­gleich zum Vor­mo­nat April nur gering­fü­gig zu (rund +28.000 Pas­sa­giere). Im Ver­gleich zum Vor­jahr schrumpft die­ses Markt­seg­ment um –0,5%. Feh­len­der Wett­be­werb im inner­deut­schen Luft­ver­kehr ver­hin­dert einen nach­fra­ge­ge­rech­ten Ange­bots­auf­bau. So feh­len zum Mai 2019 rund die Hälfte der Pas­sa­giere (-51,6%).
• Im Europa-Verkehr kön­nen im Mai 14,15 Mil­lio­nen Pas­sa­giere gezählt wer­den. Gegen­über dem Vor­mo­nat April wächst das Pas­sa­gier­auf­kom­men um +18,6% (rund +2,2 Mio. Pas­sa­giere). Im Ver­gleich zum Vor­jah­res­mo­nat Mai sind das +11,3%. Die Recovery-Rate zu 2019 liegt bei 96,9%.
• Die Interkont-Nachfrage steigt im Ver­gleich zum April (rund +70.000 Pas­sa­giere). Gegen­über dem Vor­jah­res­mo­nat wächst die­ses Markt­seg­ment mit +11,6% auf 3,44 Mio. Pas­sa­giere. Im Ver­gleich zum Mai 2019 liegt die Recovery-Rate bei 99,1% der Pas­sa­giere – und erreicht als ers­tes Ver­kehrs­seg­ment fast das Vor­kri­sen­ni­veau.

Das Jahr im Blick – kumuliertes Wachstum ja, aber mit sinkender Dynamik

Von Januar bis Mai 2024 wur­den an den deut­schen Flug­hä­fen 76,73 Mil­lio­nen Pas­sa­giere (an+ab) gezählt. Das sind zum Vor­jah­res­zeit­raum +11,4% mehr Pas­sa­giere. Lag die kumu­lierte Wachs­tums­rate im ers­ten Quar­tal 2024 noch über 13%, ver­liert sie nach den ers­ten drei Mona­ten an Dyna­mik. Der wachs­tums­min­dernde Ein­fluss der hohen regu­la­ti­ven Stand­ort­kos­ten in Deutsch­land drückt die Wachs­tums­dy­na­mik nach unten. Die deut­sche Recovery-Rate erreicht in den ers­ten fünf Mona­ten nur 81,2% zum Vor­kri­sen­zeit­raum Jan-Mai 2019.

Verteilung der Marktsegmente im Jahresverlauf: 

• 9,25 Mil­lio­nen Pas­sa­giere flo­gen inner­deutsch (+6,8% zum Vor­jahr), gegen­über Jan-Mai 2019 ist das weni­ger als die Hälfte (-51,7%).
• 51,57 Mil­lio­nen Pas­sa­giere sind im Europa-Verkehr an den deut­schen Flug­hä­fen unter­wegs (+12,0% zum Vor­jahr, gegen­über Jan-Mai 2019 sind es 88,4%).
• Die Interkont-Nachfrage (15,78 Mil­lio­nen Paxe) wächst mit +12,5% zum Vor­jahr (gegen­über Jan-Mai 2019 sind es 93,8%).

Cargo-Aufkommen – positives Wachstum gewinnt an Dynamik

Zum Vor­mo­nat April wächst das Luft­fracht­auf­kom­men im Mai um etwas über 11.000t. Die ins­ge­samt 405.064 Ton­nen bedeu­ten im Ver­gleich zum Vor­jah­res­mo­nat aus 2023 +6,0% mehr Fracht (gegen­über 2019 sind das –2,2%).
Die Ein­la­dun­gen errei­chen im Mai 204.173 Ton­nen (gegen­über 2023 +3,1%, gegen­über 2019 –4,5%). Die Aus­la­dun­gen wach­sen um +9,1% auf 200.891 Ton­nen (gegen­über 2019 +0,2%).
Das Luft­fracht­auf­kom­men von Januar bis Mai 2024 sum­miert sich auf ins­ge­samt 1.957.468 Ton­nen (+2,1% zum Ver­gleichs­zeit­raum 2023 und ggü. 2019 –1,8%). Die Aus­la­dun­gen (Import­gü­ter / +4,1%) wach­sen, wäh­rend die Ein­la­dun­gen (Export­gü­ter / –0,3%) zurück­ge­hen.

Die voll­stän­dige aktu­elle Monats­sta­tis­tik fin­den Sie HIER.

2020	Pas­sa­giere (an+ab)	Fracht/Post (an+ab)	Bewe­gun­gen (gewerb­lich)
Dezem­ber 2020 12.2020 ADV-Monatsstatistik	–87,9%	+13,0%	–69,2%
Novem­ber 2020 11.2020 ADV-Monatsstatistik	–90,3%	+3,5%	–68,5%
Okto­ber 2020 10.2020 ADV-Monatsstatistik	–83,2%	+0,6%	–61,8%
Sep­tem­ber 2020 09.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,7%	+0,4%	–58,7%
August 2020 08.2020 ADV-Monatsstatistik	–75,6%	–2,9%	–57,6%
Juli 2020 07.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,1%	–7,4%	–62,9%
Juni 2020 06.2020 ADV-Monatsstatistik	–93,7%	–8,4%	–80,3%
Mai 2020 05.2020 ADV-Monatsstatistik	–97,9%	–10,5%	–86,2%
April 2020 04.2020 ADV-Monatsstatistik	–98,6%	–14,7%	–88,4%
März 2020 03.2020 ADV-Monatsstatistik	–63,0%	–11,7%	–44,1%
Februar 2020 02.2020 ADV-Monatsstatistik	–3,7%	–4,6%	–4,4%
Januar 2020 01.2020 ADV-Monatsstatistik	–1,6%	–7,2%	–3,1%

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