ADV-Monatsstatistik

Auf einen Blick – knappes Flugangebot bremst Nachfrageentwicklung aus

Die deut­schen Flug­hä­fen konn­ten im Dezem­ber 14,74 Mil­lio­nen an- und abflie­gende Pas­sa­giere begrü­ßen. Das Pas­sa­gier­auf­kom­men fällt zum Vor­mo­nat Novem­ber um knapp 438.000 Pas­sa­giere. Die Reco­very zum Vor­kri­sen­ni­veau von 2019 klet­tert dage­gen gering­fü­gig auf 86,6%.

• 14,74 Mil­lio­nen Pas­sa­giere nutz­ten im Dezem­ber die deut­schen Flug­hä­fen. Im Ver­gleich zum Dezem­ber 2023 stieg das Auf­kom­men um +8,7%. Zum Dezem­ber 2019 feh­len noch immer –13,4% der Rei­sen­den.
• Das Cargo-Aufkommen beträgt ins­ge­samt 399.305 Ton­nen. Gegen­über Dezem­ber 2023 ist das ein Rück­gang von –0,1% (ggü. Dezem­ber 2019 +0,5%).
• Die Zahl der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen lag mit 125.359 Starts und Lan­dun­gen um +6,1% über dem Vor­jah­res­wert. Gegen­über 2019 wur­den 77,8% der gewerb­li­chen Flüge durch­ge­führt.

Der Dezember im Blick – mit der Interkont-Nachfrage erreicht erstmalig ein Marktsegment das Niveau von 2019

Die Nach­frage ist haupt­säch­lich geprägt vom pri­va­ten Rei­se­ver­kehr rund um die Weih­nachts­fe­rien. Die schwa­che Ent­wick­lung des Busi­ness­ver­kehrs im Ver­gleich zu 2019 (v.a. inner­deut­schen) fällt so deut­lich weni­ger ins Gewicht. Der inner­deut­sche Ver­kehr kann sich auf­grund von Ange­bots­re­du­zie­run­gen wei­ter nicht ent­wi­ckeln. Ein hohes Ticket­preis­ni­veau und das knappe Flug­an­ge­bot brem­sen den Luft­ver­kehr in sei­ner Ent­wick­lung aus. Der Trip in wär­mere Regio­nen oder das Tref­fen mit Freun­den und Ver­wand­ten zu Weih­nach­ten sor­gen für erhöhte Nach­frage. In der Reco­very bleibt Deutsch­land im euro­päi­schen Ver­gleich wei­ter­hin das Schluss­licht. Die star­ken Wachs­tums­ra­ten im inter­na­tio­na­len Ver­kehr zum Vor­jahr doku­men­tie­ren das unge­bro­chene Mobi­li­täts­be­dürf­nis der Rei­sen­den.

• Die Nach­frage im inner­deut­schen Luft­ver­kehr nimmt im Dezem­ber mit 1,74 Mio. Pas­sa­gie­ren im Ver­gleich zum Vor­mo­nat Novem­ber ab (rund –308.000 Pas­sa­giere). Im Vor­jah­res­ver­gleich wächst die­ses Markt­seg­ment um +5,6%. Gegen­über Dezem­ber 2019 feh­len noch knapp die Hälfte der Pas­sa­giere (-47,7%).
• Im Europa-Verkehr wur­den im Dezem­ber 9,54 Mil­lio­nen Pas­sa­giere gezählt. Zum Vor­mo­nat Novem­ber fällt das Pas­sa­gier­auf­kom­men mit –2,5% (knapp 241.000 Pas­sa­giere). Im Ver­gleich zum Dezem­ber 2023 beträgt das Wachs­tum +8,7%. Die Recovery-Rate zu 2019 ist mit 93,2% leicht rück­läu­fig.
• Mit mehr als 3,43 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren wächst die Interkont-Nachfrage im Ver­gleich zum Novem­ber (rund +120.000 Pas­sa­giere). Zum Vor­jah­res­mo­nat (Dezem­ber 2023) wächst die­ses Markt­seg­ment mit +10,4%. Im Ver­gleich zum Dezem­ber 2019 liegt die Recovery-Rate bei 100,2% der Pas­sa­giere.

Das Jahr im Blick – keine Coronaeffekte mehr spürbar, Probleme der schwachen Entwicklung liegen in Deutschland

Von Januar bis Dezem­ber 2024 wur­den an den deut­schen Flug­hä­fen 211,92 Mil­lio­nen Pas­sa­giere (an+ab) gezählt. Das sind zum Vor­jah­res­zeit­raum +7,5% mehr Pas­sa­giere. Die im euro­päi­schen Ver­gleich schwa­che Luft­ver­kehrs­ent­wick­lung hat nichts mehr mit den Fol­gen der Pan­de­mie zu tun. Der Luft­ver­kehrs­stand­ort Deutsch­land lei­det auf­grund der hohen regu­la­tiv beding­ten Belas­tun­gen unter struk­tu­rel­len Pro­ble­men – zum Scha­den der deut­schen Wirt­schaft und des Tou­ris­mus. Es feh­len noch immer 21% der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen. Die deut­sche Recovery-Rate in der Luft­ver­kehrs­nach­frage erreicht in den zwölf Mona­ten des letz­ten Jah­res nur 84,7% zum Vor­kri­sen­zeit­raum Jan-Dez 2019. Die euro­päi­schen Top­märkte lie­gen bereits deut­lich über dem 2019er Niveau.

Verteilung der Marktsegmente im Jahresverlauf: 

• 23,9 Mil­lio­nen Pas­sa­giere flo­gen inner­deutsch (+3,5% zum Vor­jahr), gegen­über Jan-Dez 2019 ist das gering­fü­gig mehr als die Hälfte (51,5%).
• 146,36 Mil­lio­nen Pas­sa­giere sind im Europa-Verkehr an den deut­schen Flug­hä­fen unter­wegs (+8,0% zum Vor­jahr, gegen­über Jan-Dez 2019 sind es 91,5%).
• Die Interkont-Nachfrage (41,33 Mil­lio­nen Pax) wächst mit +8,3% zum Vor­jahr (gegen­über Jan-Dez 2019 sind es 94,5%).

Cargo-Aufkommen – Luftfrachtwachstum leicht rückläufig zum Jahresende, aber mit Wachstum in 2024

Zum Vor­mo­nat Novem­ber fällt das Luft­fracht­auf­kom­men im Dezem­ber um rund 16.000t. Die ins­ge­samt 399.305 Ton­nen bedeu­ten im Ver­gleich zum Vor­jah­res­mo­nat aus 2023 –0,1% weni­ger Fracht (gegen­über 2019 sind das +0,5%). Posi­tive Trend­zah­len ver­mel­den in der Luft­fracht nur noch die Aus­la­dun­gen – die Ein­la­dun­gen gehen in allen Kenn­zif­fern zurück.
Die Ein­la­dun­gen errei­chen im Dezem­ber 206.337 Ton­nen (gegen­über 2023 –1,1%, gegen­über 2019 –1,2%). Die Aus­la­dun­gen wach­sen um +0,9% auf 192.968 Ton­nen (gegen­über 2019 +2,3%).
Das Luft­fracht­auf­kom­men von Januar bis Dezem­ber 2024 sum­miert sich auf ins­ge­samt 4.782.320 Ton­nen (+1,8% zum Ver­gleichs­zeit­raum 2023 und ggü. 2019 –0,4%). Die Aus­la­dun­gen (+4,4%) wach­sen, wäh­rend die Ein­la­dun­gen (-0,5%) eher zurück­ge­hen.

Die voll­stän­dige aktu­elle Monats­sta­tis­tik fin­den Sie HIER.

2020	Pas­sa­giere (an+ab)	Fracht/Post (an+ab)	Bewe­gun­gen (gewerb­lich)
Dezem­ber 2020 12.2020 ADV-Monatsstatistik	–87,9%	+13,0%	–69,2%
Novem­ber 2020 11.2020 ADV-Monatsstatistik	–90,3%	+3,5%	–68,5%
Okto­ber 2020 10.2020 ADV-Monatsstatistik	–83,2%	+0,6%	–61,8%
Sep­tem­ber 2020 09.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,7%	+0,4%	–58,7%
August 2020 08.2020 ADV-Monatsstatistik	–75,6%	–2,9%	–57,6%
Juli 2020 07.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,1%	–7,4%	–62,9%
Juni 2020 06.2020 ADV-Monatsstatistik	–93,7%	–8,4%	–80,3%
Mai 2020 05.2020 ADV-Monatsstatistik	–97,9%	–10,5%	–86,2%
April 2020 04.2020 ADV-Monatsstatistik	–98,6%	–14,7%	–88,4%
März 2020 03.2020 ADV-Monatsstatistik	–63,0%	–11,7%	–44,1%
Februar 2020 02.2020 ADV-Monatsstatistik	–3,7%	–4,6%	–4,4%
Januar 2020 01.2020 ADV-Monatsstatistik	–1,6%	–7,2%	–3,1%

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