ADV-Monatsstatistik

Auf einen Blick – verhaltenes Wachstum

Die deut­schen Flug­hä­fen konn­ten im Februar 12,44 Mil­lio­nen an- und abflie­gende Pas­sa­giere begrü­ßen. Das Pas­sa­gier­auf­kom­men fällt zum Vor­mo­nat Januar um rund 100.000 Pas­sa­giere. Die Reco­very zum Vor­kri­sen­ni­veau von 2019 liegt bei 79,2%.

• 12,44 Mil­lio­nen Pas­sa­giere nutz­ten im Februar die deut­schen Flug­hä­fen. Im Ver­gleich zum Februar 2024 stieg das Auf­kom­men um +1,8%. Zum Februar 2019 feh­len noch immer –20,8% der Rei­sen­den.
• Das Cargo-Aufkommen beträgt ins­ge­samt 353.004 Ton­nen. Gegen­über Februar 2024 ist das ein Rück­gang von –4,6% (ggü. Februar 2019 –2,7%).
• Die Zahl der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen lag mit 119.853 Starts und Lan­dun­gen um +2,8% über dem Vor­jah­res­wert. Gegen­über 2019 wur­den 73,3% der gewerb­li­chen Flüge durch­ge­führt.

Der Februar im Blick – nur der Europaverkehr kann zulegen

Das sai­so­nal übli­che nied­rige Auf­kom­mens­ni­veau hat seine Tal­sohle durch­schrit­ten. Die Win­ter­fe­rien Anfang Februar setz­ten einen klei­nen Wachs­tums­im­puls. Ansons­ten konnte sich keine Luft­ver­kehrs­nach­frage ent­wi­ckeln, da wei­ter attrak­tive Flug­an­ge­bote feh­len – das inner­deut­sche und inter­kon­ti­nen­tale Pas­sa­gier­auf­kom­men ist gegen­über dem Vor­mo­nat sogar rück­läu­fig. Die Wachs­tums­rate zum Vor­jahr ent­wi­ckelt sich ent­spre­chend schwach: +1,8%. Die Recovery-Rate ver­harrt bei nur 79,2%. Deutsch­land bleibt mit der unter­durch­schnitt­li­chen Ent­wick­lung im Februar wei­ter­hin das euro­päi­sche Schluss­licht in der Luft­ver­kehrs­ent­wick­lung.

• Die Nach­frage im inner­deut­schen Luft­ver­kehr nimmt im Februar mit 1,56 Mio. Pas­sa­gie­ren im Ver­gleich zum Vor­mo­nat Januar zu (knapp +55.000 Pas­sa­giere). Im Vor­jah­res­ver­gleich fällt die­ses Markt­seg­ment um –1,2%. Gegen­über Februar 2019 feh­len noch über die Hälfte der Pas­sa­giere (-55,1%).
• Im Europa-Verkehr wur­den im Februar 8,03 Mil­lio­nen Pas­sa­giere gezählt. Zum Vor­mo­nat Januar wächst das Pas­sa­gier­auf­kom­men mit +1,8% (knapp 144.000 Mio. Pas­sa­giere). Im Ver­gleich zum Februar 2024 beträgt das Wachs­tum +1,6%. Die Recovery-Rate erreicht im Ver­gleich zu 2019 86,3%.
• Mit mehr als 2,83 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren fällt auch die Interkont-Nachfrage im Ver­gleich zum Januar (rund –295.000 Pas­sa­giere). Zum Vor­jah­res­mo­nat (Februar 2024) wächst die­ses Markt­seg­ment mit +4,1%. Im Ver­gleich zum Februar 2019 liegt die Recovery-Rate bei 97,3% der Pas­sa­giere.

Das Jahr im Blick – innerdeutsches Aufkommen weiter rückläufig im Vorjahresvergleich

Von Januar bis Februar 2025 wur­den an den deut­schen Flug­hä­fen 24,99 Mil­lio­nen Pas­sa­giere (an+ab) gezählt. Das sind zum Vor­jah­res­zeit­raum nur +2,0% mehr Pas­sa­giere. Es feh­len noch immer 26,7% der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen. Feh­len­des Flug­an­ge­bot kann auch keine Nach­frage gene­rie­ren.

Der Luft­ver­kehrs­stand­ort Deutsch­land lei­det unter einem struk­tu­rel­len Pro­blem, den zu hohen regu­la­ti­ven staat­li­chen Kos­ten. Dies wirkt sich nach­tei­lig auf die deut­sche Wirt­schaft, die tou­ris­ti­sche Nach­frage und das Mobi­li­täts­be­dürf­nis in der Gesell­schaft aus. Die deut­sche Recovery-Rate in der Luft­ver­kehrs­nach­frage erreicht in den ers­ten zwei Mona­ten die­ses Jah­res nur 79,1% zum Vor­kri­sen­zeit­raum Jan-Feb 2019. Die euro­päi­schen Top­märkte lie­gen bereits deut­lich über dem 2019er Niveau.

Verteilung der Marktsegmente im Jahresverlauf:

• 3,07 Mil­lio­nen Pas­sa­giere flo­gen inner­deutsch (-4,4% zum Vor­jahr), gegen­über Jan-Feb 2019 ist das weni­ger als die Hälfte (45%).
• 15,91 Mil­lio­nen Pas­sa­giere sind im Europa-Verkehr an den deut­schen Flug­hä­fen unter­wegs (+2,3% zum Vor­jahr, gegen­über Jan-Feb 2019 sind es 85,6%).
• Die Interkont-Nachfrage (5,96 Mil­lio­nen Pax) wächst mit +4,9% zum Vor­jahr (gegen­über Jan-Feb 2019 sind es 97,3%).

Cargo-Aufkommen – Chinesisches Neujahrsfest sorgt für rückläufiges Luftfrachtaufkommen!

Zum Vor­mo­nat Januar fällt das Luft­fracht­auf­kom­men im Februar um knapp 14.000 Ton­nen. Die ins­ge­samt 353.004 Ton­nen bedeu­ten im Vor­jah­res­ver­gleich –4,6% weni­ger Fracht (gegen­über 2019 sind das –2,7%). Vor dem Hin­ter­grund des chi­ne­si­schen Neu­jahrs­fes­tes (bis 12.Februar) mit sei­nen spür­ba­ren Wir­kun­gen auf die glo­ba­len Logis­tik­ket­ten, ist dies nach­voll­zieh­bar. Des­halb fal­len auch die Aus­la­dun­gen beson­ders stark.
Die Aus­la­dun­gen fal­len um –7,0% auf 164.379 Ton­nen (gegen­über 2019 –3,2%). Die Ein­la­dun­gen errei­chen im Februar 188.624 Ton­nen (gegen­über 2024 –2,5%, gegen­über 2019 –2,2%).
Das Luft­fracht­auf­kom­men von Januar bis Februar 2025 sum­miert sich auf ins­ge­samt 719.813 Ton­nen (-3,1% zum Ver­gleichs­zeit­raum 2024 und ggü. 2019 –3,3%). Die Aus­la­dun­gen (-2,7%) sowie die Ein­la­dun­gen (-3,5%) gehen zurück.

Die voll­stän­dige aktu­elle Monats­sta­tis­tik fin­den Sie HIER.

2020	Pas­sa­giere (an+ab)	Fracht/Post (an+ab)	Bewe­gun­gen (gewerb­lich)
Dezem­ber 2020 12.2020 ADV-Monatsstatistik	–87,9%	+13,0%	–69,2%
Novem­ber 2020 11.2020 ADV-Monatsstatistik	–90,3%	+3,5%	–68,5%
Okto­ber 2020 10.2020 ADV-Monatsstatistik	–83,2%	+0,6%	–61,8%
Sep­tem­ber 2020 09.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,7%	+0,4%	–58,7%
August 2020 08.2020 ADV-Monatsstatistik	–75,6%	–2,9%	–57,6%
Juli 2020 07.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,1%	–7,4%	–62,9%
Juni 2020 06.2020 ADV-Monatsstatistik	–93,7%	–8,4%	–80,3%
Mai 2020 05.2020 ADV-Monatsstatistik	–97,9%	–10,5%	–86,2%
April 2020 04.2020 ADV-Monatsstatistik	–98,6%	–14,7%	–88,4%
März 2020 03.2020 ADV-Monatsstatistik	–63,0%	–11,7%	–44,1%
Februar 2020 02.2020 ADV-Monatsstatistik	–3,7%	–4,6%	–4,4%
Januar 2020 01.2020 ADV-Monatsstatistik	–1,6%	–7,2%	–3,1%

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