ADV-Monatsstatistik

Auf einen Blick – externe Faktoren bremsen die Verkehrsentwicklung an deutschen Flughäfen

Die deut­schen Flug­hä­fen konn­ten im März 15,61 Mil­lio­nen an- und abflie­gende Pas­sa­giere begrü­ßen. Zum Vor­mo­nat Februar steigt das Pas­sa­gier­auf­kom­men um rund 2,9 Mil­lio­nen Pas­sa­giere. Die Reco­very zum Vor­kri­sen­ni­veau von 2019 liegt bei 81,7%.

• Pas­sa­giere: 15,61 Mil­lio­nen Pas­sa­giere nutz­ten im März die deut­schen Flug­hä­fen. Im Ver­gleich zum März 2025 stieg das Lokal-Aufkommen um +3,2%. Zum März 2019 feh­len noch immer –18,3% der Rei­sen­den.
• Cargo: Das Cargo-Aufkommen beträgt ins­ge­samt 421.850 Ton­nen. Gegen­über März 2025 ist das ein mode­ra­tes Wachs­tum von +0,3% (gegen­über März 2019 –1,0%).
• Flug­be­we­gun­gen: Die Zahl der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen lag mit 142.109 Starts und Lan­dun­gen um +0,1% über dem Vor­jah­res­wert. Gegen­über 2019 wur­den nur 79,5% der gewerb­li­chen Flüge durch­ge­führt.

Der März im Blick – Verkehrsnachfrage rund um Ostern überlagert noch die Verwerfungen im globalen Luftverkehr

Das monat­li­che Pas­sa­gier­auf­kom­men zieht wie jedes Jahr zum Ende des ers­ten Quar­tals an. Der März ist geprägt vom tou­ris­ti­schen und Feri­en­ver­kehr rund um die Oster­tage. Gegen­über den Mona­ten Januar und Februar gewinnt die pri­vate Nach­frage wie­der an Dyna­mik. Der Ende Februar aus­ge­bro­chene Irankrieg bil­det sich im Gesamt­bild noch nicht so stark ab, weil Rei­sen und Flüge gebucht waren und ange­tre­ten wur­den. Nur im Interkont-Segment ist die­ser Ein­fluss bereits spür­bar. Im April wer­den sich die struk­tu­rel­len Ver­wer­fun­gen und Ein­flüsse auf die euro­päi­schen Tou­ris­tik­des­ti­na­tio­nen auch in der Sta­tis­tik abzeich­nen.

• Inner­deutsch: Die Nach­frage im inner­deut­schen Luft­ver­kehr liegt im März bei 2,0 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren. Im Vor­jah­res­ver­gleich nimmt die­ses Markt­seg­ment um +5,6% zu. Gegen­über März 2019 sind dies nur 45,7% der Pas­sa­giere.
• Europa: Im Europa-Verkehr wur­den im März 10,45 Mil­lio­nen Pas­sa­giere gezählt. Die Reco­very liegt in die­sem Markt­seg­ment bei 91,2%. Zum Vor­mo­nat Februar wächst die­ses Markt­seg­ment um rund 2,3 Mil­lio­nen Pas­sa­giere. Im Vor­jah­res­ver­gleich beträgt das Wachs­tum +6,3%.
• Inter­kon­ti­nen­tal: Mit mehr als 3,14 Mil­lio­nen Pas­sa­gie­ren wächst die Interkont-Nachfrage im Ver­gleich zum Vor­mo­nat Februar (+224.122 Pas­sa­giere). Zum Vor­jah­res­mo­nat (März 2025) fällt die­ses Markt­seg­ment um –6,8%. Die Recovery-Rate geht deut­lich auf nur noch 88,2% zurück.

Das 1. Quartal im Blick – in allen drei Monaten Bewegungsrückgang gegenüber 2025

Von Januar bis März 2026 nutz­ten 41,11 Mil­lio­nen Pas­sa­giere (an+ab) die deut­schen Flug­hä­fen. Im Ver­gleich zum Vor­jah­res­zeit­raum ent­spricht dies einem Zuwachs von +3,2%. Die Reco­very im Pas­sa­gier­auf­kom­men liegt bei 81,4% und damit deut­lich über der Erho­lung der gewerb­li­chen Flug­be­we­gun­gen (74,2%). Das erste Quar­tal war geprägt durch weni­ger Flüge bei stei­gen­der Aus­las­tung. Im März kam der Ein­bruch der Bewe­gun­gen auf der Lang­stre­cke vor allem zu Zie­len rund um den Per­si­schen Golf.

Verteilung der Marktsegmente im Jahresverlauf:

• Inner­deutsch: 5,17 Mil­lio­nen Pas­sa­giere flo­gen inner­deutsch (+4,2% zum Vor­jahr), gegen­über Jan.-Mrz. 2019 sind das nur 47,6%.
• Europa: 26,53 Mil­lio­nen Pas­sa­giere sind im Europa-Verkehr an den deut­schen Flug­hä­fen unter­wegs (+3,9% zum Vor­jahr), gegen­über Jan.-Mrz. 2019 sind es 88,9%.
• Inter­kon­ti­nen­tal: Die Interkont-Nachfrage (9,36 Mil­lio­nen Pax) wächst mit +0,7% zum Vor­jahr, die Reco­very aber fällt deut­lich zurück – auf 96,7%.

Cargo-Aufkommen – gesundes Wachstum im 1. Quartal

Im März 2026 ver­zeich­ne­ten die deut­schen Flug­hä­fen ein Luft­fracht­auf­kom­men an+ab von 421.850 Ton­nen. Im Ver­gleich zum Vor­jahr ergibt sich ein Plus von +0,3%, gegen­über 2019 ein Rück­gang von –1,0%. Die Aus­la­dun­gen ent­wi­ckeln sich posi­tiv, wäh­rend die Ein­la­dun­gen wei­ter zurück­ge­hen. Die Ein­schrän­kun­gen an den glo­ba­len Hubs am Per­si­schen Golf spie­geln sich in der Luft­fracht­sta­tis­tik noch nicht wider. Dies wird sich im April bereits ändern.

• Aus­la­dun­gen: Die Aus­la­dun­gen wach­sen um +1,0% auf 206.661 Ton­nen (gegen­über 2019 –0,6%). 
• Ein­la­dun­gen: Die Ein­la­dun­gen errei­chen im März 215.189 Ton­nen (gegen­über 2025 –0,5%, gegen­über 2019 –1,4%).
• Januar-März 2026: Das Luft­fracht­auf­kom­men von Januar bis März 2026 sum­miert sich auf ins­ge­samt 1.155.437 Ton­nen (+2,4% zum Ver­gleichs­zeit­raum 2025, gegen­über 2019 +0,7%). Im Jah­res­ver­lauf stei­gen die Aus­la­dun­gen (+4,9%), die Ein­la­dun­gen wach­sen leicht (+0,1%).

Die voll­stän­dige aktu­elle Monats­sta­tis­tik fin­den Sie HIER.

2020	Pas­sa­giere (an+ab)	Fracht/Post (an+ab)	Bewe­gun­gen (gewerb­lich)
Dezem­ber 2020 12.2020 ADV-Monatsstatistik	–87,9%	+13,0%	–69,2%
Novem­ber 2020 11.2020 ADV-Monatsstatistik	–90,3%	+3,5%	–68,5%
Okto­ber 2020 10.2020 ADV-Monatsstatistik	–83,2%	+0,6%	–61,8%
Sep­tem­ber 2020 09.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,7%	+0,4%	–58,7%
August 2020 08.2020 ADV-Monatsstatistik	–75,6%	–2,9%	–57,6%
Juli 2020 07.2020 ADV-Monatsstatistik	–80,1%	–7,4%	–62,9%
Juni 2020 06.2020 ADV-Monatsstatistik	–93,7%	–8,4%	–80,3%
Mai 2020 05.2020 ADV-Monatsstatistik	–97,9%	–10,5%	–86,2%
April 2020 04.2020 ADV-Monatsstatistik	–98,6%	–14,7%	–88,4%
März 2020 03.2020 ADV-Monatsstatistik	–63,0%	–11,7%	–44,1%
Februar 2020 02.2020 ADV-Monatsstatistik	–3,7%	–4,6%	–4,4%
Januar 2020 01.2020 ADV-Monatsstatistik	–1,6%	–7,2%	–3,1%

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