Verkehrsflughafen

Verkehrsflughafen

Gemäß § 38 Abs. 2 der Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung wer­den Flug­hä­fen als “Ver­kehrs­flug­hä­fen” oder “Son­der­flug­hä­fen” geneh­migt. Flug­hä­fen haben im Gegen­satz zu Lan­de­plät­zen einen Bau­schutz­be­reich nach § 12 LuftVG.

Die DFS zählt 17 inter­na­tio­nale Ver­kehrs­flug­hä­fen, weil das Bun­des­ver­kehrs­mi­nis­te­rium für diese ein „ver­kehrs­po­li­ti­sches Inter­esse des Bun­des“ gemäß § 27 d des Luft­ver­kehrs­ge­set­zes (LuftVG) aner­kannt hat und sie dort auf die­ser Grund­lage im Kon­troll­turm tätig ist.

Dem­ge­gen­über zählt die ADV 19 inter­na­tio­nale Ver­kehrs­flug­hä­fen, weil lt. § 10 c der ADV-Satzung auch andere Kri­te­rien für die Zuge­hö­rig­keit zu den „inter­na­tio­na­len Ver­kehrs­flug­hä­fen“ aus­schlag­ge­bend sind, und zwar wenn ein Flug­platz fol­gende Vor­aus­set­zun­gen erfüllt:

  • rechts­be­stän­dige Geneh­mi­gung als Ver­kehrs­flug­ha­fen oder Ver­kehrs­lan­de­platz,
  • inner­deut­scher Flug­li­ni­en­ver­kehr,
  • Linien- und Char­ter­ver­kehr mit dem Aus­land,
  • Flug­si­che­rung ohne Rück­sicht auf die Kos­ten­trä­ger­schaft,
  • ein jähr­li­ches Flug­gast­auf­kom­men, das dem Mit­tel­wert des jewei­li­gen gewerb­li­chen Flug­gast­auf­kom­mens von zwei bereits im Jahre 1991 im Direk­to­rium ver­tre­te­nen Flug­plät­zen ent­spricht.

(Siehe auch Kate­go­ri­sie­rung der  Euro­päi­schen Kom­mis­sion, Regio­nal­flug­ha­fen, Ver­kehrs­lan­de­platz)

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