ADV-Gremientagung in Hannover: “Für nachhaltige Flughafenstandorte braucht es eine Agenda für Wachstum und Wettbewerb“ – Deutsche Flughafenchefs formulieren Erwartungen an europäische Politik

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Ber­lin, 19. Juni 2024. Die Vor­stände und Geschäfts­füh­rer der ADV-Airports sind in Han­no­ver zu ihrer Sommer-Sitzung zusam­men­ge­kom­men. Anläss­lich ihrer zwei­tä­gi­gen Tagung for­dern sie eine Agenda für Wachs­tum und Wett­be­werb für nach­hal­tige Flug­ha­fen­stand­orte.

Hierzu erklärt ADV-Präsident Dr. Ste­fan Schulte: „Die deut­schen Flug­hä­fen ste­hen in einem har­ten Wett­be­werb zu ande­ren Stand­or­ten in Europa, wenn es um die Sta­tio­nie­rung von Flug­zeu­gen und um die Auf­nahme von neuen Flug­stre­cken geht. Gleich­zei­tig möch­ten die ADV-Flughäfen ihre Vor­rei­ter­rolle beim Klima- und Lärm­schutz aus­bauen. Nur ein leis­tungs­star­ker Luft­ver­kehr kann sei­ner Ver­ant­wor­tung gerecht wer­den. Im Nach­gang zur Euro­pa­wahl 2024 gilt es, die Zukunft der Luft­fahrt zu gestal­ten. Flug­hä­fen sind vitale Kno­ten­punkte, die Regio­nen, Län­der und Kon­ti­nente ver­bin­den. Sie ermög­li­chen den wirt­schaft­li­chen und kul­tu­rel­len Aus­tausch. Als Spie­gel­bil­der des euro­päi­schen Fort­schritts und der Resi­li­enz sind Air­ports Sym­bole für Inno­va­tion und nach­hal­tige Ent­wick­lung.“

Flug­hä­fen for­dern eine Ver­knüp­fung des „Green Deal“ mit einem „Deal für Wett­be­werbs­fä­hig­keit“
Die regu­la­ti­ven Vor­ga­ben zur Bei­mi­schung von alter­na­ti­ven Kraft­stof­fen (SAF) und für den Emis­si­ons­han­del sind der rich­tige Weg. Sie müs­sen aber auch leist­bar sein und kön­nen nicht zu Las­ten der Wett­be­werbs­fä­hig­keit umge­setzt wer­den. Die Inves­ti­ti­ons­an­for­de­run­gen zur Errei­chung der Kli­ma­schutz­ziele sind enorm. Ange­sichts der finan­zi­el­len Her­aus­for­de­run­gen, die bestehende För­der­pro­gramme oft nicht abde­cken, for­dert der Flug­ha­fen­ver­band ADV spe­zi­ell ent­wi­ckelte För­der­maß­nah­men und finan­zi­elle Unter­stüt­zung. Diese sol­len die Trans­for­ma­tion zu grü­ner Ener­gie und höhe­rer Ener­gie­ef­fi­zi­enz ermög­li­chen. Auch die im Green Deal fest­ge­leg­ten Nach­hal­tig­keits­an­for­de­run­gen müs­sen öko­no­misch sinn­voll gestal­tet wer­den, damit Flug­ha­fen­ak­ti­vi­tä­ten finan­zier­bar blei­ben und so effek­tiv zur Nach­hal­tig­keit bei­tra­gen kön­nen. „Die deut­schen Flug­hä­fen erwar­ten aus Brüs­sel ein kla­res Signal für Nach­hal­tig­keit, Wachs­tum und Wett­be­werbs­fä­hig­keit“, for­dert ADV-Präsident Dr. Ste­fan Schulte abschlie­ßend.

ADV-PM 11 2024 Für nach­hal­tige Flug­ha­fen­stand­orte braucht es eine Agenda für Wachs­tum und Wett­be­werb