Flughäfen in der Corona-Krise unverzichtbar für die Luftfrachtlogistik und für eine stabile Grundversorgung

Webseite Foto PM 14 2020

© Flug­ha­fen­ver­band ADV

Ber­lin, 18. Juni 2020. „Die Corona-Krise hat gezeigt: Unsere Flug­hä­fen sind für die Ver­sor­gung der Bevöl­ke­rung ebenso unver­zicht­bar wie für die Lie­fer­ket­ten der hei­mi­schen Unter­neh­men. Alle Flug­hä­fen in Deutsch­land waren dau­er­haft betriebs­be­reit. Beson­ders die Car­go­dreh­kreuze wur­den in der Krise Tag für Tag zum Umschlag­platz für drin­gend benö­tigte medi­zi­ni­sche Güter und Hygie­ne­ar­ti­kel. Die Luft­fahrt­be­hör­den haben die Flug­hä­fen in den zurück­lie­gen­den Mona­ten bei ihrer Arbeit unbü­ro­kra­tisch unter­stützt – dafür vie­len Dank!“, sagt Götz Ahmel­mann, CEO der Mit­tel­deut­schen Flug­hä­fen und Vor­sit­zen­der des ADV-Fachausschusses Luft­fracht & Logis­tik.

Alle Betei­lig­ten an der Luft­fracht­trans­port­kette – Ver­sen­der, Spe­di­tio­nen, Bro­ker, Abfer­ti­gungs­ge­sell­schaf­ten, Air­lines, Behör­den und die Flug­hä­fen – haben es geschafft, den Weg­fall der Beilade- („Belly“-) Fracht nahezu zu kom­pen­sie­ren. Zahl­rei­che zusätz­li­che Ad-hoc-Frachtcharterverkehre wur­den durch­ge­führt. Damit bleibt das Gesamt­auf­kom­men der Luft­fracht nur wenig unter dem Vor­jah­res­ni­veau – in den letz­ten Wochen bei ca. –10%. Das Import­auf­kom­men zeigt teil­weise sogar Wachs­tums­ra­ten um 30% und hat sich dabei deut­lich bes­ser ent­wi­ckelt als der Export. Auch sprung­haft gestie­gene Ein­zel­sen­dun­gen mar­kie­ren die Beson­der­heit des Luft­fracht­im­por­tes in die­ser Phase. Wich­tige Wirt­schafts­bran­chen haben vor allem beim grenz­über­schrei­ten­den Trans­port den Luft­ver­kehr als Alter­na­tive zum Land­ver­kehr genutzt.

Graphik Cargo PM 14

Die Ent­wick­lung der Luft­fracht Ton­nage im Ver­gleich zum Vor­jahr zeigt den Tief­punkt Mitte April (Ein- und Aus­fuh­ren). Gleich­zei­tig wird deut­lich, dass die feh­len­den Kapa­zi­tä­ten bei der Belly-Fracht zuneh­mend sub­sti­tu­iert wer­den konn­ten. So gelang es, die Logis­tik­ket­ten auf­recht­zu­er­hal­ten bzw. über neue Rou­tings zu füh­ren.

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Flug­hä­fen sind von der Corona-Pandemie beson­ders hart betrof­fen. Der Pas­sa­gier­ver­kehr ist seit Ende März 2020 um 98% ein­ge­bro­chen. An vie­len Stand­or­ten fand bis zur aktu­ell lau­fen­den Woche nahezu kein Flug­ver­kehr statt. Den­noch haben die Flug­hä­fen zu jeder Zeit wich­tige Transport- und Lie­fer­ket­ten auf­recht­erhal­ten. „Die COVID-19-Krise hat ein­mal mehr gezeigt, auf die Flug­hä­fen als stra­te­gisch wich­tige Infra­struk­tu­ren für die Luft­fracht­lo­gis­tik ist Ver­lass“, so Ralph Bei­sel, Haupt­ge­schäfts­füh­rer des Flug­ha­fen­ver­ban­des ADV.

ADV-PM 14 2020 Flug­hä­fen in der Corona-Krise unver­zicht­bar